Racing técnica · bajo consulta
Endless Racing técnica.
Kits de freno completos, pinzas de freno Endless y campanas de competición de dos piezas - desde el coche de serie hasta el GT. Estos sistemas se adaptan de forma individual a tu vehículo, por eso están disponibles bajo consulta en lugar de estándar.
Kits completos Endless
Solicitar asesoramientoUn kit completo de Endless está entre los sistemas de gama alta del sector: pinzas con adaptadores, discos de freno de campana de aluminio de dos piezas, latiguillos metálicos, pastillas de freno Endless y 1 L de líquido de frenos (RF-650 o S-Four) - como un único paquete conjuntado. Los precios son valores orientativos por vehículo; definimos el kit adecuado en el asesoramiento.
Kit completo
El sistema completo: pinzas con adaptadores, discos de campana de aluminio de dos piezas, latiguillos metálicos, pastillas Endless y líquido de frenos.
Bajo consulta
Mejora de 6 pistones
Pinzas de 6 pistones con adaptadores para el disco de freno de serie, latiguillos metálicos, pastillas y 1 L de líquido de frenos.
desde 3.435 €Ejemplo: Toyota GR Yaris
4 pistones
Sistema completo con discos de altas prestaciones de dos piezas, pinzas de 4 pistones, adaptadores, latiguillos, pastillas y líquido.
desde 4.880 €Ejemplo: Suzuki Swift Sport
6 pistones
Sistema completo con discos de dos piezas, pinzas de 6 pistones, adaptadores, latiguillos, pastillas y líquido.
desde 6.464 €Ejemplo: VW Golf 7/8
Juego de 6 pistones
Eje delantero y trasero como juego de 6 pistones conjuntado.
desde 12.647 €Ejemplo: Nissan GT-R
Racing Mono 4
Sistema de gama alta con discos racing de dos piezas y pinzas monobloque de 4 pistones.
desde 7.763 €Ejemplo: Subaru Impreza
Juego Racing Mono 4
Sistema Racing Mono 4 para ambos ejes.
desde 14.986 €Ejemplo: Mitsubishi Lancer
Racing Mono 6
El juego de gama alta definitivo con discos racing de dos piezas y pinzas monobloque de 6 pistones.
desde 11.088 €Ejemplo: BMW M F20/22
Juego Racing Mono 6
Sistema Racing Mono 6 para el eje delantero y trasero.
desde 21.757 €Ejemplo: Porsche GT3 RS
Rear inch up
Kit de eje trasero con discos de dos piezas, adaptador de pinza para la pinza de serie, latiguillos, pastillas y líquido.
Bajo consultaPinzas de freno Endless
Solicitar asesoramientoDesde la histórica pinza de 14 pulgadas hasta el monobloque de 6 pistones para racing: la gama de pinzas Endless cubre casi cualquier tamaño de llanta y clase de uso. La indicación en pulgadas señala el tamaño mínimo de llanta.
Racing Mono4r Rear
Bajo consulta
Racing Mono4 GT CMC Rear
Bajo consultaRacing Mono4
Bajo consulta
Racing Mono4 Rally
Bajo consulta
Racing Mono4 TA
Bajo consulta
Racing Mono6r Rear
Bajo consulta
Racing Mono6r Rear Light Weight
Bajo consulta
Mono6 Sports TA
Bajo consulta
Racing Mono6 Rally
Bajo consulta
Racing Mono6 TA
Bajo consulta
Racing Mono6
Bajo consulta
Racing Mono6 Light Weight
Bajo consulta
Racing Mono6 GT
Bajo consulta
Racing Mono6 GT CMC
Bajo consulta
Colores alternativos
Todas las pinzas de freno - excepto el monobloque - también están disponibles en colores alternativos.
Bajo consulta
Anillos de fricción Endless Racing
Anillos de fricción de dos piezas de 285 a 400 mm - como recambio de sistemas existentes de AP Racing, Brembo, Alcon, Stoptech y Wilwood. El anillo de fricción se cambia por separado y la campana de aluminio se conserva - eso reduce los costes posteriores.
¿Se pueden cambiar los anillos de fricción por separado cuando están desgastados, o tengo que comprar discos completos?
El anillo de fricción se cambia por separado y la campana se conserva. Así que no compras un disco completo de nuevo.