Endless

Racing tecnica · su richiesta

Endless Racing tecnica.

Kit freni completi, pinze freno Endless e fasce frenanti racing bipezzo - dall'auto di serie alla GT. Questi impianti vengono messi a punto su misura per il tuo veicolo, perciò sono disponibili su richiesta anziché a catalogo.

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Kit completi Endless

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Un kit completo Endless è tra i sistemi top di gamma del settore: pinze con adattatori, dischi freno con campana in alluminio in due pezzi, tubi in treccia metallica, pastiglie freno Endless e 1 L di liquido freni (RF-650 o S-Four) - come un unico pacchetto coordinato. I prezzi sono valori indicativi per veicolo; definiamo il kit adatto durante la consulenza.

Kit completo

Kit completo

Il sistema completo: pinze con adattatori, dischi a campana in alluminio in due pezzi, tubi in treccia metallica, pastiglie Endless e liquido freni.

Su richiesta
Upgrade 6 pistoni

Upgrade 6 pistoni

Pinze a 6 pistoni con adattatori per il disco freno di serie, tubi in treccia metallica, pastiglie e 1 L di liquido freni.

da 3.435 €Esempio: Toyota GR Yaris

4 pistoni

4 pistoni

Sistema completo con dischi performance in due pezzi, pinze a 4 pistoni, adattatori, tubi, pastiglie e liquido.

da 4.880 €Esempio: Suzuki Swift Sport

6 pistoni

6 pistoni

Sistema completo con dischi in due pezzi, pinze a 6 pistoni, adattatori, tubi, pastiglie e liquido.

da 6.464 €Esempio: VW Golf 7/8

Set 6 pistoni

Set 6 pistoni

Asse anteriore e posteriore come set a 6 pistoni coordinato.

da 12.647 €Esempio: Nissan GT-R

Racing Mono 4

Racing Mono 4

Sistema high-end con dischi racing in due pezzi e pinze monoblocco a 4 pistoni.

da 7.763 €Esempio: Subaru Impreza

Set Racing Mono 4

Set Racing Mono 4

Sistema Racing Mono 4 per entrambi gli assi.

da 14.986 €Esempio: Mitsubishi Lancer

Racing Mono 6

Racing Mono 6

Il set high-end definitivo con dischi racing in due pezzi e pinze monoblocco a 6 pistoni.

da 11.088 €Esempio: BMW M F20/22

Set Racing Mono 6

Set Racing Mono 6

Sistema Racing Mono 6 per l'asse anteriore e posteriore.

da 21.757 €Esempio: Porsche GT3 RS

Rear inch up

Rear inch up

Kit asse posteriore con dischi in due pezzi, adattatore pinza per la pinza di serie, tubi, pastiglie e liquido.

Su richiesta

Pinze freno Endless

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Dalla storica pinza da 14 pollici al monoblocco a 6 pistoni per il racing: la gamma di pinze Endless copre quasi ogni misura di cerchio e classe d'impiego. L'indicazione in pollici indica la misura minima del cerchio.

S2 Rear

S2 Rear

da 17 pollici

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Racing Big4 Rear

Racing Big4 Rear

da 17 pollici

Su richiesta
S4F Historic Car

S4F Historic Car

da 14 pollici

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4pot

4pot

da 15 pollici

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M4

M4

da 17 pollici

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Super Micro6

Super Micro6

da 15 pollici

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6pot compact mini

6pot compact mini

da 16 pollici

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6pot light

6pot light

da 17 pollici

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6pot

6pot

da 17 pollici

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M6

M6

da 18 pollici

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Racing6

Racing6

da 18 pollici

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Racing Mono4r Rear

Racing Mono4r Rear

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Racing Mono4 GT CMC Rear

Racing Mono4 GT CMC Rear

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Racing Mono4

Racing Mono4

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Racing Mono4 Rally

Racing Mono4 Rally

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Racing Mono4 TA

Racing Mono4 TA

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Racing Mono6r Rear

Racing Mono6r Rear

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Racing Mono6r Rear Light Weight

Racing Mono6r Rear Light Weight

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Mono6 Sports TA

Mono6 Sports TA

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Racing Mono6 Rally

Racing Mono6 Rally

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Racing Mono6 TA

Racing Mono6 TA

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Racing Mono6

Racing Mono6

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Racing Mono6 Light Weight

Racing Mono6 Light Weight

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Racing Mono6 GT

Racing Mono6 GT

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Racing Mono6 GT CMC

Racing Mono6 GT CMC

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Colori alternativi

Colori alternativi

Tutte le pinze freno - escluso il monoblocco - sono disponibili anche in colori alternativi.

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Fasce frenanti Endless Racing

Anelli d'attrito Endless Racing

Anelli d'attrito in due pezzi da 285 a 400 mm - in sostituzione di sistemi esistenti di AP Racing, Brembo, Alcon, Stoptech e Wilwood. L'anello d'attrito si sostituisce singolarmente e la campana in alluminio viene mantenuta - questo riduce i costi successivi.

AP RacingBremboAlconStoptechWilwood

È possibile sostituire singolarmente gli anelli d'attrito quando sono usurati, oppure devo acquistare dischi completi?

L'anello d'attrito viene sostituito singolarmente e la campana viene mantenuta. Quindi non acquisti di nuovo un disco completo.

Non trovi il tuo veicolo?

Nella nostra ricerca sono registrati veicoli a partire dall'anno 2010. Se hai un veicolo più vecchio, più recente o modificato, definiamo direttamente con te il kit o la pinza giusti - volentieri con libretto di circolazione e numero KBA.