fri.tech. Competition (fritech) Erfahrungen: ein Geheimtipp?

Reibwertverhalten der Mischungen R40, R60 und R80

• Sehr linearer Biss: Fahrer loben, dass die Beläge kalt (wichtig für die Anfahrt zur Strecke) wie auch bei großer Hitze auf der Nordschleife konstant und berechenbar verzögern.
• Kein Fading: Auch bei hoher thermischer Belastung bleibt das Pedalgefühl stabil.

Haltbarkeit und mechanische Stabilität

• Dual-Haltesystem: Neben dem Kleber hält ein direkt auf die Trägerplatte geschweißtes Metallnetz die Belagmischung. Das verhindert im harten Rennbetrieb, dass sich der Belag unter Hitze von der Platte löst.
• Verschleiß: Moderat und gleichmäßig, sofern die Beläge auf den passenden Scheiben gefahren werden.

Welche Bremsscheiben passen?

• Glatte oder wärmebehandelte Scheiben: Die besten Ergebnisse gibt es auf glatten Sportscheiben, OEM-Scheiben oder hochwertigen Scheiben wie GiroDisc.
• Lochung und Schlitzung: Hersteller und erfahrene Tuner raten von minderwertigen oder sehr stark geschlitzten bzw. gelochten Zubehörscheiben ab.

Im Motorsport und auf der Straße erprobt

Die Beläge sind hoch belastbar: In einer hart umkämpften BMW 325 Cup Rennserie wurden sie als Einheitsbelag gewählt, nachdem sie sich im direkten Vergleich gegen bekannte Racing-Hersteller durchgesetzt hatten.

Die Mischung R40 erweist sich als langlebig und leistungsstark für die sportliche Straße und leichte Trackdays. Händler erweitern ihr Sortiment um fri.tech. Competition oder stellen ganz darauf um, weil das Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt.

Fazit

In der Praxis gelten fri.tech. Competition Beläge als preiswerte Top-Alternative zu etablierten Marken wie Pagid oder Ferodo. Wer ein exzellentes Preis-Leistungs-Niveau für sportliche Straße und Trackdays sucht, erhält ein erstklassiges Produkt.