Pastiglia6 min di lettura

Pastiglie freno sportive con omologazione stradale: cosa è consentito?

Auto sportiva con targa su strada pubblica - pastiglie freno sportive omologate per la strada nell'uso quotidiano
Foto: Zieben VH / Unsplash

Esistono pastiglie freno sportive con omologazione stradale? Sì - ma non ogni compound sportivo può andare su strada. Alcune pastiglie sportive sono utilizzabili su strada, molte pastiglie puramente race invece sono espressamente prodotti motorsport senza ABE e non omologate per la circolazione stradale secondo la StVZO. Qui scopri in linguaggio semplice su cosa si basa la differenza e come trovi la pastiglia giusta e legale per il tuo uso quotidiano.

ABE, StVZO e omologazione stradale - cosa significa per la pastiglia freno?

Affinché un componente possa essere usato nella circolazione stradale pubblica, deve soddisfare i requisiti della StVZO. Per le pastiglie freno ciò avviene di regola tramite una corrispondente omologazione o un'approvazione ECE, che documenta l'utilizzabilità su strada.

Una ABE (omologazione generale di esercizio) è un'approvazione con cui un ricambio può essere montato senza collaudo singolo. In assenza di tale omologazione, la pastiglia è considerata un prodotto puramente motorsport: consentito in pista e su terreno chiuso, ma non nella normale circolazione stradale.

Quali compound sportivi sono utilizzabili su strada

La buona notizia: esistono senz'altro pastiglie sportive utilizzabili su strada che tollerano comunque molto più calore delle pure pastiglie di serie. Sono il compromesso giusto per tutti coloro che muovono l'auto nell'uso quotidiano e vanno in pista solo occasionalmente.

  • I compound sport omologati per la strada (ad es. un tuttofare come il Pagid Street+) offrono più riserva della serie e restano utilizzabili tutti i giorni.
  • I compound puramente race come Endless ME22 sono espressamente prodotti motorsport senza omologazione stradale - appartengono alla pista e richiedono la temperatura di esercizio.
  • Nel dubbio fa fede l'etichettatura del prodotto: se una pastiglia riporta l'indicazione prodotto puramente motorsport / non per la circolazione stradale, non può andare su strada.

Perché le pastiglie puramente race non vanno su strada

I compound race sono progettati per le alte temperature. A freddo - cioè nel tipico traffico cittadino - offrono meno mordente e uno spazio di frenata più lungo, e consumano di più i dischi. Oltre alla mancata omologazione, è questo il motivo pratico per cui nell'uso quotidiano sono la scelta sbagliata.

Chi nello shop cerca mirato pastiglie utilizzabili su strada controlla l'etichettatura del prodotto: i compound omologati per la strada sono indicati come tali, i prodotti puramente motorsport riportano l'avviso non per la circolazione stradale.

Domande frequenti

Da cosa riconosco che una pastiglia ha l'omologazione stradale?
Fa fede l'etichettatura del prodotto e il documento allegato: una marcatura ECE-R90 ovvero una corrispondente omologazione attesta l'utilizzabilità su strada. Se invece la confezione riporta l'indicazione prodotto puramente motorsport / non per la circolazione stradale, questa omologazione manca. Nel dubbio chiedi prima dell'acquisto, invece di decidere in base all'aspetto o al nome del compound.

Prossimo passo

Scegli il veicolo, poi vedi i freni compatibili

Inserisci HSN/TSN dal libretto di circolazione (campi 2.1 e 2.2) oppure cerca per marca e modello.

Il numero KBA si trova nel libretto di circolazione (campi 2.1 e 2.2; immatricolazione prima del 2006: campi 2 e 3).
oppure

Tutti gli articoli della base di conoscenza