Endless

تقنية Racing · عند الطلب

تقنية Endless Racing.

أطقم فرامل كاملة وفكوك فرامل Endless وحلقات احتكاك سباق من جزأين - من السيارة العادية إلى GT. تُضبط هذه المنظومات خصيصاً لمركبتك، لذلك تتوفر عند الطلب لا جاهزة.

طلب استشارةAuthorized Dealer · DEX4930

أطقم Endless الكاملة

طلب استشارة

يُعدّ الطقم الكامل من Endless من أرقى الأنظمة في القطاع: فكّات مع محوّلات، أقراص فرامل من قطعتين بجرس ألمنيوم، خراطيم بضفيرة فولاذية، تيل فرامل Endless ولتر واحد من زيت الفرامل (RF-650 أو S-Four) - كحزمة واحدة متناسقة. الأسعار قيم إرشادية لكل مركبة؛ نحدّد الطقم المناسب أثناء الاستشارة.

طقم كامل

طقم كامل

النظام الكامل: فكّات مع محوّلات، أقراص من قطعتين بجرس ألمنيوم، خراطيم بضفيرة فولاذية، تيل Endless وزيت فرامل.

عند الطلب
ترقية 6 مكابس

ترقية 6 مكابس

فكّات بـ 6 مكابس مع محوّلات لقرص الفرامل الأصلي، خراطيم بضفيرة فولاذية، تيل ولتر واحد من زيت الفرامل.

ابتداءً من 3.435 €مثال: Toyota GR Yaris

4 مكابس

4 مكابس

نظام كامل بأقراص أداء من قطعتين، فكّات بـ 4 مكابس، محوّلات، خراطيم، تيل وزيت.

ابتداءً من 4.880 €مثال: Suzuki Swift Sport

6 مكابس

6 مكابس

نظام كامل بأقراص من قطعتين، فكّات بـ 6 مكابس، محوّلات، خراطيم، تيل وزيت.

ابتداءً من 6.464 €مثال: VW Golf 7/8

طقم 6 مكابس

طقم 6 مكابس

المحور الأمامي والخلفي كطقم 6 مكابس متناسق.

ابتداءً من 12.647 €مثال: Nissan GT-R

Racing Mono 4

Racing Mono 4

نظام راقٍ بأقراص racing من قطعتين وفكّات أحادية الكتلة بـ 4 مكابس.

ابتداءً من 7.763 €مثال: Subaru Impreza

طقم Racing Mono 4

طقم Racing Mono 4

نظام Racing Mono 4 لكلا المحورين.

ابتداءً من 14.986 €مثال: Mitsubishi Lancer

Racing Mono 6

Racing Mono 6

الطقم الراقي الأمثل بأقراص racing من قطعتين وفكّات أحادية الكتلة بـ 6 مكابس.

ابتداءً من 11.088 €مثال: BMW M F20/22

طقم Racing Mono 6

طقم Racing Mono 6

نظام Racing Mono 6 للمحور الأمامي والخلفي.

ابتداءً من 21.757 €مثال: Porsche GT3 RS

Rear inch up

Rear inch up

طقم للمحور الخلفي بأقراص من قطعتين، محوّل فكّ للفكّ الأصلي، خراطيم، تيل وزيت.

عند الطلب

فكّات فرامل Endless

طلب استشارة

من الفكّ التاريخي مقاس 14 بوصة إلى الفكّ أحادي الكتلة بـ 6 مكابس للسباقات: تغطي تشكيلة فكّات Endless تقريباً كل مقاس جنط وفئة استخدام. يشير رقم البوصة إلى أصغر مقاس جنط.

S2 Rear

S2 Rear

من 17 بوصة

عند الطلب
Racing Big4 Rear

Racing Big4 Rear

من 17 بوصة

عند الطلب
S4F Historic Car

S4F Historic Car

من 14 بوصة

عند الطلب
4pot

4pot

من 15 بوصة

عند الطلب
M4

M4

من 17 بوصة

عند الطلب
Super Micro6

Super Micro6

من 15 بوصة

عند الطلب
6pot compact mini

6pot compact mini

من 16 بوصة

عند الطلب
6pot light

6pot light

من 17 بوصة

عند الطلب
6pot

6pot

من 17 بوصة

عند الطلب
M6

M6

من 18 بوصة

عند الطلب
Racing6

Racing6

من 18 بوصة

عند الطلب
Racing Mono4r Rear

Racing Mono4r Rear

عند الطلب
Racing Mono4 GT CMC Rear

Racing Mono4 GT CMC Rear

عند الطلب
Racing Mono4

Racing Mono4

عند الطلب
Racing Mono4 Rally

Racing Mono4 Rally

عند الطلب
Racing Mono4 TA

Racing Mono4 TA

عند الطلب
Racing Mono6r Rear

Racing Mono6r Rear

عند الطلب
Racing Mono6r Rear Light Weight

Racing Mono6r Rear Light Weight

عند الطلب
Mono6 Sports TA

Mono6 Sports TA

عند الطلب
Racing Mono6 Rally

Racing Mono6 Rally

عند الطلب
Racing Mono6 TA

Racing Mono6 TA

عند الطلب
Racing Mono6

Racing Mono6

عند الطلب
Racing Mono6 Light Weight

Racing Mono6 Light Weight

عند الطلب
Racing Mono6 GT

Racing Mono6 GT

عند الطلب
Racing Mono6 GT CMC

Racing Mono6 GT CMC

عند الطلب
ألوان بديلة

ألوان بديلة

جميع فكّات الفرامل - باستثناء أحادية الكتلة - متوفّرة أيضاً بألوان بديلة.

عند الطلب
حلقات احتكاك Endless Racing

حلقات احتكاك Endless Racing

حلقات احتكاك من قطعتين من 285 إلى 400 mm - كبديل للأنظمة القائمة من AP Racing وBrembo وAlcon وStoptech وWilwood. يمكن استبدال حلقة الاحتكاك بمفردها مع الإبقاء على جرس الألمنيوم - وهذا يخفّض التكاليف اللاحقة.

AP RacingBremboAlconStoptechWilwood

هل يمكن استبدال حلقات الاحتكاك بمفردها عند تآكلها، أم يجب شراء أقراص كاملة؟

تُستبدل حلقة الاحتكاك بمفردها ويبقى الجرس. وبذلك لا تشتري قرصاً كاملاً من جديد.

لم تجد مركبتك؟

في بحثنا مركبات من موديل 2010 فما فوق. إن كانت لديك مركبة أقدم أو أحدث أو معدّلة، نتفق معك مباشرة على الطقم أو الفكّ المناسب - ويفضّل مع رخصة المركبة ورقم KBA.