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Endless: la marca detrás de pastillas, líquido y sistemas de freno

Sistema de freno Endless en un coche de competición: disco de dos piezas ranurado con la inscripción Endless y pinza multipistón pulida

Endless es un especialista en frenos que desde hace más de 30 años desarrolla y fabrica pastillas, líquidos de frenos y sistemas de frenado completos. El programa va desde el compound deportivo apto para el día a día hasta el uso puramente de competición GT. RACING23 es distribuidor autorizado y lleva el programa Endless para el mercado europeo, con compounds desarrollados especialmente para Europa. Este resumen muestra qué representa la marca y para quién encaja.

Qué representa Endless

Endless (Endless Sports Co.) desarrolla materiales de fricción, líquidos de frenos y sistemas de freno por su cuenta - desde la mezcla del compound hasta la fabricación. Esa profundidad de desarrollo es el motivo del programa amplio y finamente escalonado.

En lugar de una pastilla universal, hay para casi cada uso un compound propio, ajustado a la ventana de temperatura, el coeficiente de fricción y el comportamiento acústico - para el mercado europeo, con mezclas desarrolladas especialmente para Europa.

Lo en serio que se toma Endless la frenada se ve en la competición: Endless suministra a los equipos de F1 su líquido de frenos de competición RF-650 desde hace más de 15 años, ha suministrado discos de freno para el BMW M4 GT3 y desarrolla pastillas y sistemas para marcas como Porsche, Aston Martin y BMW. Según la mezcla, los materiales se mantienen estables hasta unos 950 °C - donde las pastillas de serie suelen llegar a su límite alrededor de los 400 °C.

El programa: de la carretera al circuito

  • Compounds deportivos como el MX87 para carretera deportiva y track day suave.
  • Compounds de track day como el ME22 con mayor ventana de temperatura.
  • Pastillas puramente de competición como el N39S y el ME20, así como el compound de resistencia MA45B para la competición.
  • Compounds cerámicos (CCD-P para carretera, CCD-A y CCD-R para track day y competición) para discos de carbono-cerámica.
  • Líquidos de frenos: S-Four para carretera y track day, RF-650 con unos 323 °C de punto de ebullición en seco para uso de competición.
  • Sistemas de freno completos y accesorios para configuraciones exigentes.
Pastillas de freno de competición Endless y coche de competición GT en uso - Endless en el automovilismo

Para quién merece la pena Endless

Endless encaja con conductores que valoran los compounds ajustados y la calidad de fábrica - desde el conductor de carretera ambicioso hasta el uso de track day y competición. Qué pastilla concreta encaja con vehículo y perfil de conducción lo aclara más rápido la comparativa de compounds o un breve asesoramiento.

Preguntas frecuentes

¿Están las pastillas Endless homologadas para carretera?
Actualmente no existe ninguna pastilla de freno Endless con homologación para carretera según la norma ECE-R90. Todos los compounds Endless son productos de competición: desde el MX87 apto para el día a día hasta la pastilla puramente de competición. Quien busque una pastilla de altas prestaciones homologada para carretera la encontrará en nuestra línea Pagid Street+.
¿Quién está detrás de Endless y quién lo distribuye?
Endless es un especialista japonés en frenos que desarrolla por su cuenta materiales de fricción, líquidos de frenos y sistemas de frenado. La distribución para el mercado europeo la coordina Endless Brake Technology Europe AB. RACING23 es distribuidor autorizado y ofrece el programa Endless - pastillas, líquido de frenos y sistemas - con compuestos desarrollados específicamente para Europa.

Siguiente paso

Elige el vehículo y luego ve los frenos compatibles

Introduce el HSN/TSN del permiso de circulación (campos 2.1 y 2.2) o busca por marca y modelo.

El número KBA está en el permiso de circulación (campos 2.1 y 2.2; matriculación anterior a 2006: campos 2 y 3).
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