Endless: het merk achter blokken, vloeistof en reminstallaties

Waar Endless voor staat

Endless (Endless Sports Co.) ontwikkelt wrijvingsmaterialen, remvloeistoffen en reminstallaties in eigen hand - van de compound-mengeling tot de productie. Deze ontwikkelingsdiepte is de reden voor het brede, fijn afgestufte programma.

In plaats van één universeel blok is er voor vrijwel elk gebruik een eigen compound, afgestemd op temperatuurvenster, wrijvingscoëfficiënt en geluidsgedrag - voor de Europese markt, met speciaal voor Europa ontwikkelde mengsels.

Hoe serieus Endless remtechniek neemt, blijkt in de motorsport: Endless levert F1-teams al meer dan 15 jaar de RF-650-racevloeistof, leverde remschijven voor de BMW M4 GT3 en ontwikkelt remblokken en systemen voor merken als Porsche, Aston Martin en BMW. Afhankelijk van de mengeling blijven de materialen stabiel tot rond 950 °C - daar waar standaard remblokken vaak al rond 400 °C hun grens bereiken.

Het programma: van de weg tot het circuit

• Sport-compounds als MX87 voor sportief rijden op de weg en lichte trackday.
• Trackday-compounds als ME22 met hoger temperatuurvenster.
• Pure race-blokken als N39S en ME20 en de langeafstand-compound MA45B voor de competitie.
• Keramiek-compounds (CCD-P voor de weg, CCD-A en CCD-R voor trackday en racing) voor carbon-keramiek-schijven.
• Remvloeistoffen: S-Four voor weg en trackday, RF-650 met ongeveer 323 °C droog kookpunt voor de racing-inzet.
• Complete reminstallaties en accessoires voor veeleisende setups.

Voor wie Endless loont

Endless past bij rijders die waarde hechten aan afgestemde compounds en fabriekskwaliteit - van de ambitieuze wegrijder tot de trackday- en racing-inzet. Welk concreet blok bij voertuig en rijprofiel past, klaart het snelst de compound-vergelijking of een kort advies.