Waar komt fri.tech. vandaan en wie verkoopt het merk?

fri.tech. is een Italiaanse fabrikant van wrijvingsmaterialen uit Piëmont en onderdeel van de Metelli-groep. RACING23 is officieel Duits algemeen distributeur en voert het fri.tech. Competition programma.

Welke fri.tech.-compound past bij mij?

Voor de sportieve weg en incidentele trackdays is een evenwichtige compound als R40 de instap; voor zeer harde trackdays en racing biedt R60 meer beet en temperatuurreserve, en R80 is de race-compound voor de competitie. De hogere wrijvingscoëfficiënten vragen meer temperatuur - voor overwegend gebruik op de weg blijft de bravere compound de betere keuze.

fri.tech. remblokken: Italiaanse wrijvingstechniek in overzicht

fri.tech.: Italiaanse wrijvingstechniek voor sport en circuit

fri.tech. Competition remblokken met verpakking vóór een racescène - Italiaanse sport-wrijvingstechniek

fri.tech. is een Italiaanse fabrikant van wrijvingsmaterialen uit Piëmont en onderdeel van de Metelli-groep. Het programma reikt van weg- via trackday- tot race-compounds - bekend om goede doseerbaarheid, standvastigheid en een sterke prijs-kwaliteitverhouding. RACING23 is officieel Duits algemeen distributeur en voert het fri.tech. Competition programma. Dit overzicht toont waar het merk voor staat.

Waar fri.tech. voor staat

fri.tech. ontwikkelt en produceert wrijvingsmaterialen in Italië en behoort tot de Metelli-groep, die jaarlijks ongeveer 1,7 miljoen remblokken produceert. De sport-compounds ontstaan in samenwerking met tuningbedrijven en raceteams.

Kenmerkend zijn een goede koude- en hitteprestatie en een robuust bevestigingssysteem: de draagplaat is naast de lijmverbinding mechanisch versterkt, een ingelast metaalnet verhoogt de belastingsweerstand.

fri.tech. Competition remblokken - het ingelaste metaalnet aan de draagplaat zorgt voor hoge belastingsweerstand

De compounds in overzicht

R40 - evenwichtige sport-compound (wrijvingscoëfficiënt rond 0,49) voor weg en trackday.
R60 - meer beet en temperatuurreserve (rond 0,54) voor zeer harde trackdays en racing.
R80 - race-compound met hoge wrijvingscoëfficiënt (rond 0,62) voor de competitie.
R30 - sport-remschoenen (handrem/trommel) voor sportieve toepassingen.
Toepassingsgebied van de sportieve weg via trackday tot de formule-racewagen.

fri.tech. R30 sport-remschoenen voor handrem en trommel

Voor wie fri.tech. loont

fri.tech. is een sterke keuze voor instappers in het trackday-segment en voor iedereen die een sportief, goed doseerbaar blok tegen een eerlijke prijs zoekt. Welke compound past, hangt af van de verhouding weg tot circuit - bij twijfel helpt een kort advies.

Veelgestelde vragen

Waar komt fri.tech. vandaan en wie verkoopt het merk?: fri.tech. is een Italiaanse fabrikant van wrijvingsmaterialen uit Piëmont en onderdeel van de Metelli-groep. RACING23 is officieel Duits algemeen distributeur en voert het fri.tech. Competition programma.
Welke fri.tech.-compound past bij mij?: Voor de sportieve weg en incidentele trackdays is een evenwichtige compound als R40 de instap; voor zeer harde trackdays en racing biedt R60 meer beet en temperatuurreserve, en R80 is de race-compound voor de competitie. De hogere wrijvingscoëfficiënten vragen meer temperatuur - voor overwegend gebruik op de weg blijft de bravere compound de betere keuze.

Volgende stap

Voertuig kiezen, dan passende remmen zien

HSN/TSN uit het kentekenbewijs (velden 2.1 en 2.2) invoeren of zoeken op merk en model.

Alle artikelen van de kennisbank