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Endless : la marque derrière les plaquettes, le liquide et les systèmes de freinage

Système de freinage Endless sur une voiture de course : disque deux pièces rainuré avec l'inscription Endless et étrier multipistons poli

Endless est un spécialiste du freinage qui développe et fabrique depuis plus de 30 ans des plaquettes, des liquides de frein et des systèmes de freinage complets. La gamme va du compound sport utilisable au quotidien à l'usage purement GT de course. RACING23 est distributeur agréé et propose la gamme Endless pour le marché européen - avec des compounds conçus spécialement pour l'Europe. Cet aperçu montre ce que représente la marque et à qui elle convient.

Ce que représente Endless

Endless (Endless Sports Co.) développe matériaux de friction, liquides de frein et systèmes de freinage en interne - du mélange de compound à la fabrication. Cette profondeur de développement est la raison de la gamme large et finement graduée.

Au lieu d'une plaquette universelle, il existe pour presque chaque usage un compound dédié, accordé à la plage de température, au coefficient de friction et au comportement acoustique - pour le marché européen, avec des mélanges conçus spécialement pour l'Europe.

Le sérieux d'Endless en matière de freinage se voit en compétition : Endless fournit aux écuries de F1 son liquide de frein de course RF-650 depuis plus de 15 ans, a livré des disques pour la BMW M4 GT3 et développe plaquettes et systèmes pour des marques comme Porsche, Aston Martin et BMW. Selon le mélange, les matériaux restent stables jusqu'à environ 950 °C - là où des plaquettes de série atteignent souvent leur limite vers 400 °C.

La gamme : de la route au circuit

  • Compounds sport comme le MX87 pour route sportive et track day léger.
  • Compounds track day comme le ME22 à plage de température plus élevée.
  • Plaquettes purement race comme le N39S et le ME20 ainsi que le compound longue distance MA45B pour la compétition.
  • Compounds céramique (CCD-P pour la route, CCD-A et CCD-R pour track day et racing) pour disques carbone-céramique.
  • Liquides de frein : S-Four pour route et track day, RF-650 avec environ 323 °C de point d'ébullition à sec pour l'usage course.
  • Systèmes de freinage complets et accessoires pour setups exigeants.
Plaquettes de frein race Endless et voiture de course GT en action - Endless dans le sport automobile

Pour qui Endless vaut la peine

Endless convient aux pilotes qui attachent de l'importance à des compounds accordés et à une qualité d'usine - du conducteur routier ambitieux à l'usage track day et course. Quelle plaquette concrète convient au véhicule et au profil de conduite se clarifie le plus vite par le comparatif de compounds ou un court conseil.

Questions fréquentes

Les plaquettes Endless sont-elles homologuées pour la route ?
Actuellement, aucune plaquette de frein Endless ne dispose d'une homologation route selon la norme ECE-R90. Tous les compounds Endless sont des produits sport automobile - du MX87 utilisable au quotidien à la plaquette purement race. Qui cherche une plaquette performance homologuée route la trouvera chez nous dans la gamme Pagid Street+.
Qui est derrière Endless et qui le distribue ?
Endless est un spécialiste japonais du freinage qui développe lui-même ses matériaux de friction, ses liquides de frein et ses systèmes de freinage. La distribution pour le marché européen est coordonnée par Endless Brake Technology Europe AB. RACING23 est distributeur agréé et propose la gamme Endless - plaquettes, liquide de frein et systèmes - avec des composés développés spécialement pour l'Europe.

Étape suivante

Choisir un véhicule, puis voir les freins compatibles

Saisis le HSN/TSN de la carte grise (champs 2.1 et 2.2) ou recherche par marque et modèle.

Le numéro KBA figure sur la carte grise (champs 2.1 et 2.2 ; immatriculation avant 2006 : champs 2 et 3).
ou

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